0 Cv
Potenza
0 Kg
Peso
0 L/h
Consumo
IL MOTORE AERONAUTICO CON IL MIGLIOR RAPPORTO POTENZA/PESO
Motore ordinabile con rotazione oraria o antioraria
| POTENZA MAX | 135 (99.3) @4200rpm |
| [CV (kW)] | |
| COPPIA MAX | 210 @4000rpm |
| [Nm] | |
| RAPPORTO POTENZA/PESO | 1.67 |
| [CV/Kg] |
- Tipo: 4 cilindri boxer
- Carburante: Mo.GAS min. AKI 90, R.O.N. 95, M.O.N. 85, LL100
- Sistema di Raffreddamento: a liquido con pompa meccanica
- Controllo Motore: sistema a doppia iniezione ed accensione
- T.B.O. [h]: 1500
0 Cv
Potenza
0 Kg
Peso
0 L/h
Consumo
Dati motore
| Modello | SPIRIT 135 DIRECT R/L |
| Tipo | Boxer 4 cilindri |
| Cilindrata [cm3] | 2201 |
| Massa [Kg] | 81 a secco (senza accessori) |
| Dimensioni L x W x H [mm] | 590 x 762 x 419 |
| Corsa X Alesaggio [mm] | 81 x 93 |
| Rapporto di Compressione | 10.3÷1 |
| Ciclo Termodinamico | 4 tempi a benzina (ciclo Otto) |
| Carburante | Mo.GAS min. AKI 90, R.O.N. 95, M.O.N. 85, LL100 |
| Raffreddamento | A liquido con pompa meccanica |
| Lubrificazione | Forzata con pompa meccanica, a carter semi-secco |
| Distribuzione | 2 valvole per cilindro con singolo albero a camme in testa (S.O.H.C.) |
| Comando Distribuzione | Ingranaggi + catena con tensionatore a doppia molla |
Trasmissione
| Tipo | Trasmissione diretta |
| Rapporto | 1 ÷ 1 |
| Giri Massimi Albero Trasmissione [rpm] | 4750 |
| Senso di Rotazione Albero Trasmissione | Orario (R) o antiorario (L) |
| Sistema di Smorzamento | Active Damping Control (A.D.C.) |
Dati elettrici
| Generatore | A magneti permanenti, raffreddato ad olio, 300W (12.5V-24A) |
| Avviatore | Elettrico da 0.65kW, con frizione a superamento di coppia |
| F.R.I.S. (Sistema di Iniezione a Piena Ridondanza) | Doppio sistema di accensione ed iniezione; compensazione altimetrica e termica; strategia Limp Home |
Prestazioni
| Potenza Massima [CV] | 135 @ 4700 rpm |
| Coppia Massima [Nm] | 210 @ 4000 rpm |
| Potenza Massima Continua [Cv] | 120 |
| Giri Massimi Motore [rpm] | 4750 |
| Rapporto Potenza/Peso [Cv/Kg] | 1.67 |
| Consumo Carburante [L/h] | 28.8 @ 101 Cv (75%) |
| TBO [h] | 1500 |
DIMENSIONI E PESO
| Massa [Kg] |
81 a secco (senza accessori)
|
| Dimensioni L x W x H [mm] |
590 x 762 x 419
|
CONSUMI
| Consumo Carburante [L/h] 28.8 @ 101 Cv (75%) |
|
| Modello |
| SPIRIT 135 DIRECT R/L |
| Tipo |
| Boxer 4 cilindri |
| Cilindrata [cm3] |
| 2201 |
| Peso [Kg] |
| 81 a secco (senza accessori) |
| Dimensioni L x W x H [mm] |
| 590 x 762 x 419 |
| Corsa X Alesaggio [mm] |
| 81 x 93 |
| Rapporto di Compressione |
| 10.3 ÷ 1 |
| Ciclo Termodinamico |
| 4 tempi a benzina (ciclo Otto) |
| Carburante |
| Mo.GAS min. AKI 90, R.O.N. 95, M.O.N. 85, LL100 |
| Raffreddamento |
| A liquido con pompa meccanica |
| Lubrificazione |
| Forzata con pompa meccanica a carter semi-secco |
| Distribuzione |
| 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (S.O.H.C.) |
| Comando Distribuzione |
| Ingranaggi + catena con tensionatore a doppia molla |
Trasmissione
| Tipo |
| Trasmissione diretta |
| Rapporto |
| 1 ÷ 1 |
| Giri Massimi Albero Trasmissione [rpm] |
| 4750 |
| Senso di Rotazione Albero Trasmissione |
| Orario (R) o antiorario (L) |
| Sistema di Smorzamento |
| Active Damping Control (A.D.C.) |
DATI ELETTRICI
| Generatore |
| A magneti permanenti, raffreddato ad olio, 300W (12.5V-24A) |
| Avviatore |
| Elettrico 0.65kW, con frizione a superamento di coppia |
| F.R.I.S. (Full Rendundancy Injection System) |
| Doppio sistema di accensione ed iniezione; compensazione altimetrica e termica; strategia Limp Home |
| Potenza Massima [CV] |
| 135 @ 4700 rpm |
| Coppia Massima [Nm] |
| 210 @ 4000 rpm |
| Potenza Massima Continua [CV] |
| 120 |
| Giri Massimi Motore [rpm] |
| 4750 |
| Rapporto Potenza/Peso [CV/Kg] |
| 1.67 |
| Consumo Carburante [L/h] |
| 28.8 @ 101 Hp |
| TBO [h] |
| 1500 |
| Massa [Kg] |
| 81 a secco (senza accessori) |
| Dimensioni L x W x H [mm] |
| 590 x 762 x 419 |
| Consumo Carburante [L/h] |
| 28.8 @ 101Hp |